今日は朝からものすごい強風！

鉄道も運転見合わせや減速運転が相次いだが、どうにかこうにか中山競馬場へとたどり着く。

いよいよ皐月賞！

しかし、春の嵐は1日中続き、日が差したかと思えば、いきなり土砂降りになったりと、安定しない天気。
そして、風は常に強風！

10Rは京葉ステークス。ダート1200m。

ちなみにJR京葉線は強風のため運転見合わせ中…

で、勝ったのは2番人気のキタサンミカヅキ。

表彰式には、お馴染みサブちゃんも登場！

その後、皐月賞のパドック。

主要ＧⅠではお馴染みとなった「ベストターンドアウト賞」は、マカヒキが受賞。

ちなみに昨年は、直後の皐月賞で2着し、先日のドバイターフを制したリアルスティールでしたが、今年はいかに？

そしていよいよ皐月賞のスタート！

戦前の評価では1番人気がきさらぎ賞を制し、3戦3勝のサトノダイヤモンド、2番人気が朝日杯FSを制し、弥生賞2着のリオンディーズ、3番人気が3戦3勝で弥生賞を制しているマカヒキと、オッズのうえでは完全に3強の争い。

レースではリスペクトアースがハナに立つも、リオンディーズが掛かり気味で向こう正面で早くも先頭に立つ展開。
そして、前半1000mが58.4のハイペースとなって直線へ。
リオンディーズが粘るところ、エアスピネルとサトノダイヤモンドが並びかけるも、さらに外からディーマジェスティが並んだかと思ったらそのまま突き抜けて先頭ゴール。
2着は後方から追い込んできたマカヒキで、3着にサトノダイヤモンドと、1,2,3着は全てディープインパクト産駒。

ディーマジェスティは8番人気で共同通信杯以来の競馬。

そういえば、共同通信杯当日も、春一番が吹いて大荒れの天気だった気がする…

しかし、レースは審議となりましたが、1～3着馬は審議の対象ではないとのことで、しばらくしてから確定。

その後の表彰式。

プレゼンターは、今年のJRAナビゲーターを務める瑛太さん。

去年のダービー以来かな？

そして表彰式の最中、審議の結果がアナウンスされ、第4位に入線したリオンディーズが、最後の直線で外によれて、エアスピネルとサトノダイヤモンドの進路を妨害。
リオンディーズとエアスピネルの着差がハナ差だったことから、この影響がなければエアスピネルはリオンディーズに先着したであろうとの判断で、リオンディーズは5着に降着。

M.デムーロは昨年に続き、またしても実効4日間の騎乗停止処分に。

ちなみに先週の桜花賞馬連に引き続き、今週も「皐月賞馬連」と題したJRAプレミアムが実施されました。

自分も馬連で勝負したが、サトノダイヤモンドが2着に届かず撃沈…

3連複にしておけばよかった…

最終レース終了後、毎年恒例の「芝コース開放」イベントが行われました。

やっぱり、内が荒れている…

以上で3回中山競馬は無事に閉幕。

そして次週、いよいよ2回東京競馬の開幕です！

各種イベントも既に発表され、ＧⅠ5レースを含む10週間が今から楽しみ！